Auguri a tutti

Giro d'Europa: Tappa 5

Dopo un interessante giro turistico e, dopo aver dato un ultimo sguardo alla costa africana (un'idea per un futuro tour?), è tempo di rimettersi in viaggio, destinazione l'affascinante capitale del Portogallo: Lisbona.
Tempo variabile sulla rotta Lxgb-Gbr-Moj-Lppt (240 mn.), con il meteo reale del 23 dicembre, e decollo alle ore 15.00
In salita e con rotta 317 diamo uno sguardo alla costa atlantica
Il Rio Palmones
Il tempo migliora decisamente in prossimità di Jerez de la Frontera e di Cadice. Il Guadalquivir sfocia nell'oceano dopo aver percorso 657 chilometri.
Nei pressi della città di Huelva
All'interno di quella fenditura scorre il Guadiana che segna il confine tra Spagna e Portogallo
Cominciamo la discesa: la baia di Setubal, la città e l'estuario del fiume Sado
In avvicinamento verso Lisbona il tempo peggiora
Attraversiamo il Tago e sullo sfondo il ponte 25 Aprile
Sul braccio di sottovento della pista 3, vengo un po' sballottato dai venti atlantici
Eccoci a Lisbona dopo 1h.35m. di volo
Mentre mi dirigo verso il parcheggio, scatto una foto a questo Embrair 145 della Portugalia Airlines

Stasera cenone di Natale a Lisbona con bacalhau a pescadora
Il tour riprenderà a Gennaio. Auguri a tutti!

Giro d'Europa: Tappa 4

Dalla capitale spagnola proseguiamo il nostro viaggio in direzione Gibilterra, che non visito virtualmente da tanti anni.
L'area che sorvoleremo non sembra essere interessata da perturbazioni preoccupanti (meteo reale del 19 dicembre) e mi aspetto un volo tranquillo. FS2004 pianifica il seguente volo: Lemd-Bra-Vtb-Bln-Mga-Gbr-Lxgb per un totale di 291,6 mn
Come a Barcellona, anche a Madrid-Barajas i voli sono continui e, in fila per il decollo, faccio qualche scatto ad un Airbus A319 Iberia
e ad un MD-82 in decollo
Su Madrid il tempo non è dei migliori e, decollati dalla 18R, ci volgiamo indietro notando il cospicuo numero di velivoli presenti (l'Adobe's Traffic Pack 4.6 rallenta enormemente l'avvio di Fs2004 - almeno sul mio pc - ma aggiunge realismo).
In salita verso l'altitudine di di crociera, il tempo migliora, come indicatoci dall'ATC
Livellati a 10.500 piedi, possiamo ammirare la città e i monti di Toledo
Un caratteristico paesaggio
Numerosi gli specchi d'acqua come il Guadalen
In virata verso il vor Mga
Il rio Genil
Ecco la costa meridionale della Spagna con la Sierra Nevada
Nei pressi di Malaga. A sinistra la baia omonima
Torremolinos, Marbella e le altre località turistiche
Su Gibilterra e la famosa Rocca c'è un dispettoso banco di nebbia. L'Atc mi autorizza all'atterraggio per pista 9 e mi dirigo sul braccio di sottovento
Di fronte si intravede la costa marocchina
Dopo due ore l'arrivo a Gibilterra
Su FS è ora di pranzo. La ricetta locale è la calentita, un piatto simile alla nostra farinata di ceci

Saluti da Gibilterra

Giro d'Europa: Tappa 3

E' mattina presto ma El Prat è già in piena attività con i voli di inizio giornata. Il programma prevede il volo Barcellona - Madrid, seguendo il piano di volo Lebl-Pra-Cma-Tjz-Bra-Lemd per coprire 263 miglia nautiche.
Un Airbus della Spanair ci precede in rullaggio verso la pista di decollo
Dopo le nubi delle prime due tappe, oggi le condizioni meteo dovrebbero essere buone (meteo reale del 17 dicembre)
In salita verso gli 8500 piedi di crociera, un MD82 sopra di noi
Alla nostra sinistra la città di Tarragona e la Costa Daurada
Ci addentriamo verso l'interno tra colline e fiumi in una zona famosa per i vigneti
Finalmente una zona coltivata
Iniziamo la discesa con una bella vista del fiume Tago, il più lungo della penisola iberica
L'aeroporto di Torrejon
Autorizzati all'atterraggio sulla 33R
Dopo un volo di 1h:50m, eccoci a Madrid. Un paio di scatti mentre raggiungo il parcheggio
Vi lascio con la ricetta tipica: il cocido madrileno

Saluti da Madrid

Giro d'Europa: Tappa 2

La seconda tappa ci porterà in Spagna con il sorvolo del golfo del Leone e arrivo a Barcellona. Il piano di volo è Lfml-Mtg-Grn-Quv-Lebl per una distanza di 190,5 mn.
La fase iniziale del volo è caratterizzata dal meteo di FS2004 un po' troppo drastico nelle sue transizioni.
Mentre mi dirigo verso la pista di decollo, scatto una foto a questo ATR Alitalia, ricordo di una compagnia e di una livrea purtroppo destinate a scomparire
Decollati e stabilizzati in salita, veniamo avvolti da un manto grigio che apparirà ad intermittenza per molte miglia
Ancora in salita per raggiungere l'altitudine di crociera di 6.500 piedi, uno sguardo alla costa occidentale francese
Le nuvole di FS2004 lasciano molto a desiderare ma questo scatto mi piace
Ecco la costa spagnola con Cape de Creus
La Costa Brava
L'aeroporto di Girona e sullo sfondo i Pirenei
Un fiume scorre all'interno del Parco Naturale del Montnegre-Corredor
Barcellona in vista! Aumento il rateo di discesa, avuta l'autorizzazione all'atterraggio per la 32R
Il volo è durato 1h:13m. Il taxiing per raggiungere il parcheggio è lungo e mi permette di fare un po' di spotting, mentre il sole inizia a tramontare
Con la ricetta locale, la crema catalana, vi saluto da Barcellona (nella realtà i lavori li avranno finiti da un pezzo, no?)