Decollo alle 14.00 (con meteo reale del giorno 11 dicembre), chiedendomi se sia stata una scelta giusta iniziare il tour a dicembre. Comunque, penso che sarà interessante affrontare anche le difficoltà climatiche.Come in quasi tutta l'Italia, anche a Genova il tempo è inclemente ma il bollettino meteo prevede miglioramenti durante la tratta.
Il piano di volo prevede un'altitudine di crociera di 10.500 piedi e, man mano che si sale, ci lasciamo alle spalle la perturbazione
Superata Albenga, ci stabilizziamo in crociera e ho il tempo di guardarmi intorno mentre ci dirigiamo verso Nizza
A destra il promontorio di Cap-Ferrat e l'aeroporto internazionale di Nice/Cote D'Azur
Antibes e l'isola Sainte Marguerite
Saint-Tropez fa venire alla mente la meravigliosa B.B. Brigitte Bardot e il dorato mondo del jet-set.
Ci riconcentriamo sul volo e iniziamo la discesa. Alla nostra sinistra, l'isola di Port-Cros
Da queste parti ci dovrebbe essere l'autodromo Paul Ricard, già sede del GP di Francia di Formula 1
Ecco Marsiglia, la seconda città francese per numero di abitanti
Il cielo è coperto e, come a Genova, c'è un vento fastidioso a 20 nodi. Siamo autorizzati all'atterraggio sulla pista 32R
Il vento mi spinge un po' dappertutto e ho il timore di centrare il liner al punto d'attesa!
Per fortuna va tutto bene e atterriamo dopo 1h:15m.
Il traffico AI è numeroso e di vario genere
Ho deciso di chiudere ogni report indicando una ricetta tipica della citta' di destinazione. Qui a Marsiglia si può gustare l'ottima bouillabasse.Buon volo a tutti.
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